独立行政法人 水産大学校 鉄道・バス同好会(テツバ)の亡骸
旧 水産大学校 鉄道・バス同好会(テツバ)公式HP

告知
↑最終更新日 皇紀2667年12月18日




不幸中の奇跡 山陰本線迂回貨物列車
皇紀2678年9月10日 山陰本線静間駅



開設 皇紀2666年(平成18年)5月15日
皇紀2667年5月9日 現地に移転!!


開設時よりの訪問者数
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更新のお知らせ


最終更新日  皇紀2675年最終更新日
(連絡・車両図鑑・歴史・テツバ辞典の最終更新日は各項目毎に別途記載)


※皇紀2667年12月18日より 旧【忠鉄聯BLOG�U】及び【ネタであり本気であること】の管理は 下記友好団体の管理下へと変更となりました。

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はじめに 読みたかったら読んだ方が良いかも知れないよ。(皇紀2668年5月5日改変)

蓋井島渡船時刻表 ※テツバ現役時代のもの。最新ではございません。

      鉄道・バスを中心とした話題を取り扱うBlogです。現在、唯一いきているコンテンツ(ahoo!の締め出しにより移転予定(カコログ準備中))。

特集 本HPのメインページのつもりです。


車両図鑑暫定版  遭遇した車両の解説。基本的に写真は汚いし、解説はどっかのみたまま。
▲更新
紀元2667年10月13日
部員紹介
 テツバは消滅したので、中の人もいなくなりました。最盛期の陣容。

歴史 
苦難に満ちた(?)テツバの歴史を紹介します。次第に扶桑座の鉄道遍歴になってきたかしらん。
▲更新
皇紀2667年12月8日

テツバ辞典 
テツバ内部で通じた業界用語の説明です。
▲新語登録
皇紀2667年12月2日

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勝手に転載するなよ、特に支那人とか